[前情提要] 華航機師工會2018年7月取得合法罷工權，8月和資方達成初步協議，同意暫緩罷工，但機師工會指責華航資方翻臉不認桃園市長鄭文燦見證簽署的協議，臨時會全員於2019年2月1日決議通過重啟罷工，提出五大訴求，並於2月8日上午6時起罷工，為台灣民航史上首起機師罷工，往香港、日本、洛杉磯、北京、上海、馬尼拉、曼谷、無錫以及深圳等28航班停飛，估計共有4000多名旅客到影響，旅行公會反彈，要求罷工應有預告期以保障旅客。媒體追問時，總統蔡英文僅表示「謝謝」。
民進黨與小綠們過去力挺罷工，現在...？
民進黨在野鼓動工潮執政就打壓
摘要
覺醒青年上哪去了？
摘要
親綠粉絲團呢？
摘要
兩次罷工我都很支持，但是我忽然想到，那些團體、八卦版、粉絲團呢？
八卦版：繼續檢討柯韓
執政後馬上抹藍抹紅
民進黨與小綠們過去力挺罷工，現在...？
民進黨在野鼓動工潮執政就打壓
摘要
前幾年空姐罷工，一遍讚聲，今天機師罷工，就罵得要死。民進黨真不愧是「人類劣根性的百科全書」。
在野的時候鼓動工潮，鼓動學潮，自己執政的時候就很用心的去打壓，「你們自己去跟老闆講嘛！」
回應
devidevi: 因為董事長是新潮流的啊！
dream0928: 如果今天DPP在野的話，機師旁邊絕對站了一排DPP立委
waitla: 上一次的華航高層是藍的，就這樣
tigotigo: 民進黨執政還敢罷工！一定是9.2餘孽！在野的時候鼓動工潮，鼓動學潮，自己執政的時候就很用心的去打壓，「你們自己去跟老闆講嘛！」
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devidevi: 因為董事長是新潮流的啊！
dream0928: 如果今天DPP在野的話，機師旁邊絕對站了一排DPP立委
waitla: 上一次的華航高層是藍的，就這樣
以前國民黨執政時，有工會罷工的時候，覺青都會力挺誒，怎麼現在機師工會發起罷工，覺青都跑掉了？
回應
papa7363: 話說那些打著左派旗號的政黨都不見了，社民黨呢？時代呢？
leon771170: 現在冬眠中，秋鬥才醒來起笑
WeiKitten: 不是dpp執政就會覺醒了
回應
papa7363: 話說那些打著左派旗號的政黨都不見了，社民黨呢？時代呢？
leon771170: 現在冬眠中，秋鬥才醒來起笑
WeiKitten: 不是dpp執政就會覺醒了
親綠粉絲團呢？
摘要
兩次罷工我都很支持，但是我忽然想到，那些團體、八卦版、粉絲團呢？
八卦版：繼續檢討柯韓
基進黨：放假沒空
不禮貌鄉民、打馬悍將、只是堵藍：繼續檢討國民黨
不禮貌鄉民、打馬悍將、只是堵藍：繼續檢討國民黨
回應
olaqe: 時空背景不同啊！現在DPP當家，罷工根本洗政府的臉
c84627: 附屬側翼組織怎麼可能會出來反自己主子呢？不是裝沒看到就檢討國民黨，三民自記者正在蒐集八卦言論素材，一條龍組合拳要來了
crazy203: 當然是檢討國民黨啊，不然那些粉絲團沒辦法發文騙讚
RodrigueZ810: 說到檢討國民黨，國民黨在野爛到大家習慣他們不做事了嗎？怎麼國民黨不來刷個存在感XD
joesong: 就執政的不像執政黨，在野的不像在野黨
joesong: 就執政的不像執政黨，在野的不像在野黨
執政後馬上抹藍抹紅
摘要
勞工團體、關廠工人、國道收費員，2016 520以前民進黨跟綠吱都力挺，2016 520後這些團體馬上被抹藍、抹紅。現在知道為什麼那麼多人討厭民進黨了吧
回應
a760981: 都是9.2操弄機師啦 叭叭
Landius: 你9.2，9.2，大家都是9.2
ilw4e: 除了0.87%的吱八蠢猴外其他全都是9.2
勞工團體、關廠工人、國道收費員，2016 520以前民進黨跟綠吱都力挺，2016 520後這些團體馬上被抹藍、抹紅。現在知道為什麼那麼多人討厭民進黨了吧
回應
a760981: 都是9.2操弄機師啦 叭叭
Landius: 你9.2，9.2，大家都是9.2
ilw4e: 除了0.87%的吱八蠢猴外其他全都是9.2
鄉民批判綠營將機師抹黑為高薪水高休假卻愛鬧事的貴族勞工
華航提供媒體資料稱高薪高休假
新聞摘要
華航揭露的機師休假、工時、待遇等工作條件，正機師最低月薪34萬，副駕駛最低20萬，機師每年休假157天以上，遠遠優於一般勞工平均休假日116天。
（華航提供）
回應
JamesSoong: 這種資方鬥勞方的資料
wincentt: 智障新聞~要跟同業比才對 跟一般勞工比
lnmp: 把國外航空公司條件一起寫進來比啊
frank00427: 資方招術，不跟同業比，扯個毫無關係的行業來比爛
testwindraja: 又是文革鬥爭的招數...
mapulcatt: 一出問題就煽動對立 資進黨究竟有沒有搞清楚這招沒用了
華航跟世界同業比根本最後
摘要
鏡傳媒機師年薪大揭密
怎麼看，華航高層對外宣稱拿最多的華航機師年薪，還敢宣稱贏同業，跟世界上主要國家同業比，都是排最後一名！甚至是輸給長榮航空！可悲的華航高層！很愛講幹話！
回應
redsaizu: 薪資福利這麼好，就不會前幾年一堆台灣機師跳槽到中國了
ab4daa: 黨工表示領比他們多就是有罪
民進黨新潮流梁文傑卻暗指機師高薪
摘要
好久不見的酒店傑終於提出近日華航機師罷工的觀點!!
注：民進黨新潮流台北市議員梁文傑因曾被周刊爆料上酒店而在網路上遭戲稱為酒店傑
華航用政治鬥爭的手段在對付罷工的機師
摘要
這件事情最可悲的，就是華航自己在用政治鬥爭的手段在對付罷工的機師，DPP的政治手段最擅長的就是媒體舖消息大量蓋過去+誤導式真假難辨的內容訊息。
要求降低酒測標準？
新聞摘要
「資方把我們營造成高收入、收休假、愛喝酒鬧事，但這些並非事實。」，她強調「我們要求的不是降低標準，而是『沒喝酒，檢測值卻不是0』時，會員可以有自白機會。」
華航先下套再裝可憐
新聞摘要
工會昨晚態度已軟化考慮參加，未料華航昨晚8時發出新聞稿，駁斥機師工會提出訴求合理性，引爆機師工會內部聲音一面倒，決定馬上罷工。
新聞摘要
何煖軒今天早上現身桃園國際機場第二航廈慰訪第一線員工，苦笑說自己到現在「見不到他們（工會），因為他們不願意見我」。
機師工會主戰派罷工日休假？
新聞摘要
有網友看不下去，找出工會主戰派幹部班表，機師工會理事長李信燕是長榮航空機師，罷不罷工與她無關，包括常務理事陳蓓蓓等工會幹部，「剛剛好」今天都排休。當日有排班，支持罷工的話未來可能會被求償，一方面站出來嘶喊革命還要機師交檢定證，另一方面卻已經幫自己想好退路。
icepet0015: 「有網友看不下去，找出工會幹部班表」真的是吼，有趣XD
sobiNOva: 放假正常 真的要罷工要處理一堆事情阿...幹部都不用睡膩
tbbhwinh: 標準資方護航文
華航罷工事件是新潮流對正國會的政治鬥爭？
人渣文本周偉航臉書稱鄭文燦酬庸無用董事長
摘要
其實就是新系鄭文燦堅持要護住自己酬庸的無用董事長，然後真出大包時沒人知道該怎麼辦。
回應
Redchain: 機師罷工在空姐罷工時就在醞釀了，啊空姐罷工訴求政府全買單就沒那麼多戲，換機師罷工就是新潮流對正國會，現在是沒藍綠對抗可唬爛，就改唬爛民進黨派系鬥爭嗎？真靠嘴別人過日子耶這些名嘴
quixotic: 這幾天板上討論到爛的東西 算什麼爆料．．？
lovebxcx: 小周很早就說那個華航何援軒是鄭文燦的狗，2016就罵到現在了
鄉民細數何煖軒事蹟
摘要
何煖軒，華航董事長，報載年薪約1000萬，扁朝交通部常務次長，拿不到交通部長後，改拿資源更多的華航。何煖軒，華航董座原來是第三志願小英不給他交長大位 鄭文燦臨門一腳助人助己。
他本來就是鄭文燦的人馬，之前是桃捷董事長，鄭文燦力挺。
redsaizu: 所以政黨輪替換董座還是一樣爛啊～垃圾不分藍綠
2016年新聞摘要
華航空服員發動大規模的罷工，新任華航董事長何煖軒批卸任董事長孫洪祥與總經理張有恒錯估情勢放任罷工，才導致事情一發不可收拾，
何煖軒不理交通部只聽鄭文燦？
三立新聞摘要
《蘋果日報》報導，交通部官員私下透露，華航董事長何煖軒根本不把交通部放在眼裡，只聽桃園市長鄭文燦的，就算是部長親自出馬也沒用。交通部為了不讓罷工發生忙翻天，卻全因華航刺激工會的言語破局。他更表示，「華航根本不是交通部的中華航空，而是桃園市政府的桃園航空。」
回應
笑死，原來罷工又是綠共的派系鬥爭，正國會的敗選內閣黑龍 vs 新潮流勝選的肥燦(何煖軒就是新潮流的大將)
andy199113: 2020 民進黨倒下的前奏
tyrom: 桃園王肥燦新潮流霸主，黑龍只是木偶
Tiphareth: 所以難怪林佳龍只能這樣喊話....
回應
benothing: 不存在的官員
e8804282: 這種爆料聽聽就好
papa7363: 罷工弄成政治惡鬥，然後就沒有正當性了
YumingHuang: 空姐那次就換了自己人上去啊現在是狗咬狗嗎 = ="
正國會與新潮流的鬥爭？
摘要
林佳龍-正國會
鄭文燦-新潮流
兩人都是賴清德之後的下一梯總統熱門人選
看來又是一場派系鬥爭了
goodday06: 腥潮流搞成這樣 dpp不論誰來做都只能無能收尾，結果腥潮流佔肥缺錢撈滿...
livingbear: 本來這位子是新潮流要的，被佳龍搶走當然不爽啊，賴清德是台鐵張政源，胖周瑜是華航的何煖軒都是新潮流的
goodday06: 北農都可搞成那樣，交長就精彩可期
Zcould: 請問哪一場罷工不是權力鬥爭？
摘要
華航罷工就是黑龍v.s二皇子啊，燦哥到現在怎麼不出來講話呢？
新潮流鬥爭又開始了，到底黑龍會怎麼化解呢？
華航事件為何越搞越大
摘要
2016年罷工，民進黨政府換掉華航高層，罷工暫時落幕。但是接下來華航開始修理工會和幹部。
2017年華航工會找勞動部仲裁，勞動部106年勞裁第44號、第59號以及第60號，都是工會獲勝，但是華航拒絕接受執行。
2018年1月，工會搞過勞尾牙活動來抗議，沒有啥效果。
現在2019年了，事情當然會越搞越大。
林佳龍該怎麼辦？
摘要
佳龍可以有兩條路線，一條是徹底展現大右派精神，馬上變身柴契爾，強硬否決罷工，全部叫他們回家吃自己。
第二條路線，就是徹底左傾，完全民粹，瘋狂支持罷工，他的交通部長應該掰掰了。 不過政治就不一定掰掰。
第三條路就是走軟調路線（現在就是），選擇這條聲望很難翻轉。
林佳龍想多方討好才會落得如此下場
摘要
黑龍一開始只有在臉書溫馨喊話。何回來說他根本沒接到電話。原來是黑龍自己急著發文。何回來後又一直在臉書上放話叫何要快點坐上協商桌。華航馬上派總經理召開記者會堅持立場。最後破局，又開始有不具名的官員出來說底下這些航運業的官不受控制。
根本超外行，撇開他沒專業交通背景就算了，他還搞不清楚到底是勞動部長還是交通部長。
他如果在聽聞機司要罷工時，就應該要用交通部長的權責先召開應變會議，先裁示把這段航權讓渡出來跟協調其他航空公司支應這段春節時間的旅客。再順勢裁示華航儘快向當地的胖周瑜進入勞工局的裁決(不過依照龍的心胸很難)一起透明出華航的財務，讓大家去輿論它。
如果最後爭議調解仍然罷工，在一起把這些機師跟何董一起砍掉。
阿龍看來就是想再選，所以選擇多方得民心，可是卻處處處理不好事。最後當然就是這樣的結果。
回應
olaqe: 聽了他的說明 聽不懂佳龍在講啥 交通部長是甚麼定位?
Tiphareth: 就內部橫向溝通有困難只好這樣喊話
dovepacket: 他忘了他是掌管台灣海陸空的部長一直 卻一直再當桃園市的調解員。跟總統一樣，明明貴為總統，卻一直在po貓狗影片
華航提供媒體資料稱高薪高休假
新聞摘要
華航揭露的機師休假、工時、待遇等工作條件，正機師最低月薪34萬，副駕駛最低20萬，機師每年休假157天以上，遠遠優於一般勞工平均休假日116天。
（華航提供）
回應
JamesSoong: 這種資方鬥勞方的資料
wincentt: 智障新聞~要跟同業比才對 跟一般勞工比
lnmp: 把國外航空公司條件一起寫進來比啊
frank00427: 資方招術，不跟同業比，扯個毫無關係的行業來比爛
testwindraja: 又是文革鬥爭的招數...
mapulcatt: 一出問題就煽動對立 資進黨究竟有沒有搞清楚這招沒用了
華航跟世界同業比根本最後
摘要
鏡傳媒機師年薪大揭密
怎麼看，華航高層對外宣稱拿最多的華航機師年薪，還敢宣稱贏同業，跟世界上主要國家同業比，都是排最後一名！甚至是輸給長榮航空！可悲的華航高層！很愛講幹話！
回應
redsaizu: 薪資福利這麼好，就不會前幾年一堆台灣機師跳槽到中國了
ab4daa: 黨工表示領比他們多就是有罪
民進黨新潮流梁文傑卻暗指機師高薪
摘要
好久不見的酒店傑終於提出近日華航機師罷工的觀點!!
注：民進黨新潮流台北市議員梁文傑因曾被周刊爆料上酒店而在網路上遭戲稱為酒店傑
「月薪2、30萬，跳槽機會又很多，罷工有多少人會同情呢?」
回應
playthesong: 這發言不愧是資進黨摘要
這件事情最可悲的，就是華航自己在用政治鬥爭的手段在對付罷工的機師，DPP的政治手段最擅長的就是媒體舖消息大量蓋過去+誤導式真假難辨的內容訊息。
要求降低酒測標準？
新聞摘要
「資方把我們營造成高收入、收休假、愛喝酒鬧事，但這些並非事實。」，她強調「我們要求的不是降低標準，而是『沒喝酒，檢測值卻不是0』時，會員可以有自白機會。」
華航先下套再裝可憐
新聞摘要
工會昨晚態度已軟化考慮參加，未料華航昨晚8時發出新聞稿，駁斥機師工會提出訴求合理性，引爆機師工會內部聲音一面倒，決定馬上罷工。
新聞摘要
何煖軒今天早上現身桃園國際機場第二航廈慰訪第一線員工，苦笑說自己到現在「見不到他們（工會），因為他們不願意見我」。
新聞摘要
有網友看不下去，找出工會主戰派幹部班表，機師工會理事長李信燕是長榮航空機師，罷不罷工與她無關，包括常務理事陳蓓蓓等工會幹部，「剛剛好」今天都排休。當日有排班，支持罷工的話未來可能會被求償，一方面站出來嘶喊革命還要機師交檢定證，另一方面卻已經幫自己想好退路。
icepet0015: 「有網友看不下去，找出工會幹部班表」真的是吼，有趣XD
sobiNOva: 放假正常 真的要罷工要處理一堆事情阿...幹部都不用睡膩
tbbhwinh: 標準資方護航文
華航罷工事件是新潮流對正國會的政治鬥爭？
人渣文本周偉航臉書稱鄭文燦酬庸無用董事長
摘要
其實就是新系鄭文燦堅持要護住自己酬庸的無用董事長，然後真出大包時沒人知道該怎麼辦。
回應
Redchain: 機師罷工在空姐罷工時就在醞釀了，啊空姐罷工訴求政府全買單就沒那麼多戲，換機師罷工就是新潮流對正國會，現在是沒藍綠對抗可唬爛，就改唬爛民進黨派系鬥爭嗎？真靠嘴別人過日子耶這些名嘴
quixotic: 這幾天板上討論到爛的東西 算什麼爆料．．？
lovebxcx: 小周很早就說那個華航何援軒是鄭文燦的狗，2016就罵到現在了
鄉民細數何煖軒事蹟
摘要
何煖軒，華航董事長，報載年薪約1000萬，扁朝交通部常務次長，拿不到交通部長後，改拿資源更多的華航。何煖軒，華航董座原來是第三志願小英不給他交長大位 鄭文燦臨門一腳助人助己。
他本來就是鄭文燦的人馬，之前是桃捷董事長，鄭文燦力挺。
何煖軒在上次罷工完，記者會結束短短幾天，3人便被公司以「破壞勞資關係」為由，遭華航開評議會懲處甚至解雇。
何煖軒簽約之後翻臉不認帳，事後把空姐罷工爭取到的外站津貼告上法院。
回應
2016年新聞摘要
華航空服員發動大規模的罷工，新任華航董事長何煖軒批卸任董事長孫洪祥與總經理張有恒錯估情勢放任罷工，才導致事情一發不可收拾，
何煖軒不理交通部只聽鄭文燦？
三立新聞摘要
《蘋果日報》報導，交通部官員私下透露，華航董事長何煖軒根本不把交通部放在眼裡，只聽桃園市長鄭文燦的，就算是部長親自出馬也沒用。交通部為了不讓罷工發生忙翻天，卻全因華航刺激工會的言語破局。他更表示，「華航根本不是交通部的中華航空，而是桃園市政府的桃園航空。」
回應
笑死，原來罷工又是綠共的派系鬥爭，正國會的敗選內閣黑龍 vs 新潮流勝選的肥燦(何煖軒就是新潮流的大將)
andy199113: 2020 民進黨倒下的前奏
tyrom: 桃園王肥燦新潮流霸主，黑龍只是木偶
Tiphareth: 所以難怪林佳龍只能這樣喊話....
回應
benothing: 不存在的官員
e8804282: 這種爆料聽聽就好
papa7363: 罷工弄成政治惡鬥，然後就沒有正當性了
YumingHuang: 空姐那次就換了自己人上去啊現在是狗咬狗嗎 = ="
正國會與新潮流的鬥爭？
摘要
林佳龍-正國會
鄭文燦-新潮流
兩人都是賴清德之後的下一梯總統熱門人選
看來又是一場派系鬥爭了
回應
dakkk: 新潮流想搞正國會goodday06: 腥潮流搞成這樣 dpp不論誰來做都只能無能收尾，結果腥潮流佔肥缺錢撈滿...
livingbear: 本來這位子是新潮流要的，被佳龍搶走當然不爽啊，賴清德是台鐵張政源，胖周瑜是華航的何煖軒都是新潮流的
goodday06: 北農都可搞成那樣，交長就精彩可期
Zcould: 請問哪一場罷工不是權力鬥爭？
摘要
華航罷工就是黑龍v.s二皇子啊，燦哥到現在怎麼不出來講話呢？
新潮流鬥爭又開始了，到底黑龍會怎麼化解呢？
回應
hanslins: 我根本不相信這個是民進黨內鬥，也太笨了。是想送民進黨上天嗎？華航事件為何越搞越大
摘要
2016年罷工，民進黨政府換掉華航高層，罷工暫時落幕。但是接下來華航開始修理工會和幹部。
2017年華航工會找勞動部仲裁，勞動部106年勞裁第44號、第59號以及第60號，都是工會獲勝，但是華航拒絕接受執行。
2018年1月，工會搞過勞尾牙活動來抗議，沒有啥效果。
現在2019年了，事情當然會越搞越大。
林佳龍該怎麼辦？
摘要
佳龍可以有兩條路線，一條是徹底展現大右派精神，馬上變身柴契爾，強硬否決罷工，全部叫他們回家吃自己。
第二條路線，就是徹底左傾，完全民粹，瘋狂支持罷工，他的交通部長應該掰掰了。 不過政治就不一定掰掰。
第三條路就是走軟調路線（現在就是），選擇這條聲望很難翻轉。
林佳龍想多方討好才會落得如此下場
摘要
黑龍一開始只有在臉書溫馨喊話。何回來說他根本沒接到電話。原來是黑龍自己急著發文。何回來後又一直在臉書上放話叫何要快點坐上協商桌。華航馬上派總經理召開記者會堅持立場。最後破局，又開始有不具名的官員出來說底下這些航運業的官不受控制。
根本超外行，撇開他沒專業交通背景就算了，他還搞不清楚到底是勞動部長還是交通部長。
他如果在聽聞機司要罷工時，就應該要用交通部長的權責先召開應變會議，先裁示把這段航權讓渡出來跟協調其他航空公司支應這段春節時間的旅客。再順勢裁示華航儘快向當地的胖周瑜進入勞工局的裁決(不過依照龍的心胸很難)一起透明出華航的財務，讓大家去輿論它。
如果最後爭議調解仍然罷工，在一起把這些機師跟何董一起砍掉。
阿龍看來就是想再選，所以選擇多方得民心，可是卻處處處理不好事。最後當然就是這樣的結果。
回應
olaqe: 聽了他的說明 聽不懂佳龍在講啥 交通部長是甚麼定位?
Tiphareth: 就內部橫向溝通有困難只好這樣喊話
dovepacket: 他忘了他是掌管台灣海陸空的部長一直 卻一直再當桃園市的調解員。跟總統一樣，明明貴為總統，卻一直在po貓狗影片