如何補足普悠瑪雙駕駛？ 賴清德：退休司機回來幫忙原始新聞
摘要
交通部長吳宏謀日前宣布，自30日起，在目前ATP功能還沒完善前，台鐵普悠瑪號、太魯閣號將啟用雙駕駛，讓司機員能很專心開車。不過，普悠瑪調查小組召集人吳澤成30日上午受訪時卻說，調查小組過去就強烈建議台鐵局採用這項作法，人力不夠的問題，「他們要去想辦法」。
針對台鐵普悠瑪號、太魯閣號將啟用雙駕駛人力問題，李彥秀說，台鐵長期人力不足，雖然雙駕駛可以降低行車風險，但台鐵流動率高如何因應？
賴清德表示，台鐵剛退休的普悠瑪司機可以在人員還沒有聘任之前，回來幫忙擔任雙駕駛工作，可以用專案方式，一年或是兩年替代，人力不足有很多的方式可以來做。
台鐵：不符規定原始新聞
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台鐵回應，根據現行台鐵規定，考量行車安全，年滿60歲以上者，不得再擔任司機員，目前多數司機員屆齡後選擇退休，也有部分司機員選擇轉調內勤，至65歲屆齡退休，退休司機員符合資格者不多。
台鐵表示，由於司機員年齡設有上限，賴清德建議作法可行性恐不高；且即使符合資格，回聘也必須重新參加鐵路特考進用，同時繳回已領得的退休金數目。